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发电机组电磁式启动开关工作原理
[文章来源:金沙js6666手机版下载]
[发布日期:2017-07-13]
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发电机组电启动系统主要有电磁式和机械式两种控制开关。其中电磁开关是利用电磁的吸力带动拨叉进行启动的。其构造与线路连接如图1所示。
启动柴油机时,按下开关,此时电路为:蓄电池→开关→接线柱5→吸铁线圈→接线柱6→发电机→搭铁→蓄电池。流经吸铁线圈的电流使铁芯磁化产生吸力,将动触点吸下与静触点闭合。此时流经启动开关的电路为:蓄电池→接线柱4→动触点→静触点→保持线圈;吸引线圈→接线柱3→启动机线路→搭铁→蓄电池。
此时,电流虽流经直流电动机,但由于电流很小不能使电动机旋转;而流过吸引线圈和保持线圈的电流方向一致,所产生的磁通方向也一致,因而合成较强的磁力将活动铁芯吸向左方,并带动拨叉使启动齿轮与飞轮啮合。与此同时,推动铜片向左压缩复位弹簧。当活动铁芯移到左边极端位置时,铜片将接线柱3和接线柱4间的电路接通。此时,大量电流流入直流时机线路,电动机旋转,进入启动状态。
启动后,松开开关,吸铁线圈中的电流被切断,铁芯推动吸力,动触点跳开,切断经动触点和静触点渡过保持线圈和吸引线圈的电流。此时开关中的电路:蓄电池→接线柱4→铜片→接线柱3→吸引线圈→保持线圈→搭铁→蓄电池。
由于吸引线圈和保持线圈中的电流方向相反,它们所产生的磁通方向也相反,磁力相互抵消,对活动铁芯产生吸力,活动铁芯在复位弹簧作用下带动启动齿轮回到原位,将接线柱3和接线柱4间的电路切断,电动机停止工作。
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